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標題: [房地新聞]丁守中提台北市住3法定容積放寬 姚文智:方向是對的 [打印本頁]

作者: ilovejackal    時間: 2018-10-6 12:20 PM     標題: [房地新聞]丁守中提台北市住3法定容積放寬 姚文智:方向是對的

丁守中提台北市住3法定容積放寬 姚文智:方向是對的
好房網

2018年10月5日 上午5:46

好房網News記者楊欽亮 / 報導

台北市長選舉下月24 日就要投票,三組候選人今(2)日短兵相接,代表柯文哲的台北市副市長鄧家基、國民黨市長參選人丁守中、民進黨參選人姚文智共同出席「台北市長候選人對台北市不動產相關產業政策白皮書論壇」,現場時有火花,但丁守中說如果他當選,將會把住三法定容積從現行的225%放寬到300%時,姚文智當場附和。
丁守中表示,全台北市目前僅基隆路以西、信義路以北、復興南北路以東、市民大道以南適用300%容積,其他住三地區都是225%,丁守中說: 「就算給足最高50%的容積獎勵,也只能達到337.5%,所賸容積不符合都更成本,能蓋大樓嗎?不能,那麼多老舊公寓要如何都更?」
丁守中指出,捷運路網發達後更應該積極放寬法定容積,不放寬就完全沒有都更的可能。他又說: 「一當市長馬上就會改組台北市政府,成立都市更新局,解決現在協調會都走完了,卻還有這麼多釘子戶的問題。我姓丁的就要專門對付這些(釘子戶)。」
姚文智對台北市住三法定容積調整的政策表示認同,他認為這個方向是對的,但話鋒一轉,先批丁守中「都市發展不是這麼簡單」,再批柯文哲「任內幾乎所有重大投資都停擺,足以翻轉城市的政策裹足不前,還成為唯一一位任內沒有一條捷運完成的市長。」
雖然四年間沒有一條捷運通車,但台北市副市長鄧家基在簡報時仍洋洋灑灑提出以捷運串連,改變都市空間結構的理念,目前會以東環線30個捷運車站為節點,優先調整區域發展計畫。
鄧家基說柯文哲最重視「自住保障」,只要房子真要用來住的就應該要減稅,雖然1.2%的房屋稅率不能調,但是台北市政府可以減稅基 (房屋稅是由房屋現值乘以稅率,房屋稅的稅基為房屋現值),希望2020年時可以把持有房屋期折減房屋課稅現值的比率從16%調整到50%。

個人心得:政治人物其實應該都不蠢 只是為了利益可以不在乎被說蠢 都更最大的重點就是利益太大想像空間太大 所以屋主太貪心 而且一般都是一樓跟頂樓加蓋屋主不願意配合都更 因為都更後分配坪數跟現有的使用坪數相差太大 加上之前的獎勵值一般百姓根本不懂算 以為獎勵容積是無限的 根本作法還是要回到最初都市計畫中的法定容積就好 對老舊房屋改建給予補助款 用多少給多少 買房子要花錢 改建房子當然也要花錢 如果只是坐享其成 其實也並非真的居住正義


作者: squiral12001    時間: 2018-10-6 02:31 PM

現在丁丁和姚姚也只能抱成團了
這兩個人完全沒有甚麼有建設性的政見
一個只能說爛到不能濫..只靠抹黑
一個注定拿不出甚麼新政見. 藍的包袱太重..老是舊調重彈..想要去討好舊有的票倉
時代早就變了..想法和眼界不改變..
就算綠再爛..藍要拿回執政真的是難
作者: typcon    時間: 2018-10-6 09:13 PM

現在台北市都更難以進行
不就是每個原屋主都在等政府放出更多優惠條件出來
造成{越晚談 條件越好}心態很難改變
以至於台北市都更很難談

如果都更的條件一直以來都沒太大差別
波動不大  這樣才好讓民間去推動都更
而不是一直加碼加碼   
作者: bandmason    時間: 2018-10-7 10:43 AM

同意三樓大大的意見
這會造成地主 原屋主就是在等
政府推動時欠周慮  往往就是不了了之
都更如果這麼簡單依法依政策執行  那就不會這麼難推動
執行應該用什麼方法 有什麼完善的配套
不要只是說要提高容積率 那如果隔一條街的住戶剛好沒提升到容積率
會不會有另外不對等關係出現
又或者加了容積 也未必滿足的了人的貪念
所以真的不要在喊了
別在像勞基法一樣 像是笑話一般
作者: goldsatan    時間: 2018-10-7 10:47 AM

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作者: ly7428    時間: 2018-10-14 04:30 PM

主要就還是要公權力要介入當同意戶超過9成就應該成立
作者: light_off_on    時間: 2018-10-22 12:09 PM

這些政客真的很無良~這四條道路的規劃~拿去其他區域相比就知道問題在哪了~
你房子蓋那麼多~道路不夠大~交通、防災真的不會有問題?市中心那一塊~道路夠大夠寬~道路使用強度夠強~自然容積率高一點 也不用擔心~
但其他的地方~塞車問題一大票~你道路強度不解決~道路不拓寬~在建築法規上~你容積機率在高~也用不完阿~
作者: taieaoim    時間: 2018-10-24 05:31 PM

本帖最後由 taieaoim 於 2018-10-24 05:33 PM 編輯

無法達成的都更,主要原因在於一些老屋主的心態還在合建的心態,我越晚表態條件越好,有時候找一些理由拖著其實只是要比較好的條件,現在的問題是劃定之後無法撤回無法替除部分,只能擴大劃定,一但改為可剔除部分或可撤回重劃,相信很大一部分都更都可以成立,而不是現在卡在那裏另外一個方式比較狠達到年限依有公安疑慮,一律拆除,你愛蓋不蓋,要蓋的我一樣獎勵...

作者: topgun777888    時間: 2018-10-24 10:35 PM

感覺這政見有看沒有懂,感覺他們倆都不是柯P的對手...
作者: kkboys2010    時間: 2018-10-26 11:55 AM

還是脫不了「政客」的特質,何謂「所賸容積不符合都更成本」,現在台灣房價跟建造成本兩者之間有甚麼屁關係嗎?更遑論台北市,別說容積率300%,就算500%,問題還是一樣,誰不想多分一點。

再者,都更的問題不僅是一坪可以換幾坪,有的屋主因為繼承的問題,一屋很多主人,但這些人可能遠在海外,要去找誰談,甚至有些人生或死也沒人知道,更別說像「文林苑」那個案子「我就是不要都更」。

退一萬步來說,假設「增加容積率」是這麼棒的想法,DPP現在中央執政,KMT也有好幾個縣市長,趕快做啊,喔~對了,我住新北,朱立倫有沒有聽到貴黨同志好棒棒的政見。
作者: lwcauctioneyen    時間: 2018-10-28 08:56 AM

直接增加容積?有那麼簡單嗎?
增加了容積,就會馬上都更?那麼靈的話,那全市取消法定容積上限,隨意不是更快。
一般都更本來就有容積獎勵了,都更停滯緩慢的原因,大多是某一些人對於權益覺得受損,所以說,某一些人覺得分配太少不公平,那加碼加容積下去,某一些人就會變得覺得公平嗎?我看仍然是覺得權益受損吧。
另外台灣明明人變少了,加什麼容積?公共設施有增加嗎?
所以選舉到了,有些話,聽聽就好。
作者: dy30816    時間: 2018-10-28 11:34 AM

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作者: babyetet    時間: 2018-10-30 09:46 PM

反對  要檢討都市計畫法  沒有配套  只是為討好選民  這是沒用的   只會養出一堆刁民
作者: jojoAMD    時間: 2018-11-2 07:08 PM

容積率放寬不是回到以前高樓林立,幾乎遮蔽天空的壓迫情況嗎?
要選舉了什麼奇怪的想法都出來了
作者: macquarie88    時間: 2018-11-3 06:41 AM

我比較好奇的,端出這些牛肉後,人民從中得到的好處是什麼,房價會比較便,還是只有建商得利,人民無感
作者: squiral12001    時間: 2018-11-3 02:48 PM

macquarie88 發表於 2018-11-3 06:41 AM
我比較好奇的,端出這些牛肉後,人民從中得到的好處是什麼,房價會比較便,還是只有建商得利,人民無感 ...

政客哪管人民會得到甚麼好處阿...除了跟著她的利害團體
作者: qaz123plm321    時間: 2018-11-13 09:53 PM

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作者: kdditu    時間: 2018-11-16 10:52 AM

台北的的就是這麼多容積獎勵越多房子就是越蓋越高
這樣的未來真的是好的政策嗎
作者: sam3212    時間: 2018-11-24 10:05 AM

講一堆  真正做的有用有多少?
作者: sam3212    時間: 2018-11-24 02:01 PM

說得容易  作的難
作者: 孤獨※    時間: 2018-11-24 11:52 PM

厲害 感謝分享 關於房地產的資訊
作者: 左岸的天空    時間: 2018-12-14 01:45 AM

如果要符合民眾的免費一坪換一坪,改建期間租金建商出,建商又要有利潤
225%容積率只怕要放寬到450%才辦到
但是交通和公共設施跟得上嗎,內湖的交通惡夢就是一個例子
市區擴張,建商蓋了一堆房,又引進科學園區
路還是那麼小條,交通流量多了3~4倍,當然塞爆
怎麼解決? 捷運都蓋了,當然只有拆房子擴建網狀道路
但是民眾肯讓你拆她家來擴建巷道嗎,市價徵收得幾千億阿,結論就是無法解決

一排的5層公寓變10~15層高層住宅,以前的小巷道還夠用嗎?
依台灣人的個性,光違停就炸了
給糖果就會是無窮無盡的迴圈,50年後又該怎麼辦?
把這排10樓以上的高層住宅拆了,建一整排50層的嗎?
100年後蓋到150層樓高嗎? 路還是那麼小條
歐美像是加拿大就是隨著公寓房齡調高管理費,拿鞭子
管理費在一某個時間高到某個節點,居民就會選擇重建或賣給建商
若此區性質不變就會蓋出一棟差不多居住人口的樓層
不過台灣執政者若仿照歐美日的作法,民眾會制裁他,自斷政治前程
房子的本質是居住,理論上是一個像車子一樣要花錢保養的東西
但是在中港台房子被賦予得太大成分的商品價值,而且這商品還是被預期價格長期上漲
房子放著爛也比定存還賺,跟你拖時間根本不虧
所以台灣都更推不動是正常的
必須要有愚者願意丟掉十數年政權,採用歐美作法才能有都市自主循環代謝

中國都市可以都更是那些舊小區發展低,他又是極權政府
一整區的二、三樓平房拆掉蓋個50米(16樓)或80米(26樓)甚至99米(33樓)的住宅
拆遷戶一換二甚至是一換三建商還有利潤
不過人家有重新建立交通建設啊
但是他們已經有人想到70年後,這種高樓要怎麼玩都更,眾人出錢修繕都不一定能搞定
一個建案近萬居民,光統合意見就是地獄難度,一戶也不可能在無償換了一戶甚至二戶
這一套只能玩一次
作者: a29010815    時間: 2018-12-27 04:32 AM

基本上都市更新的議題一直是未來的大重點 未來老舊房子一直增加 安全問題值得注重




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